مطار

أسوأ 10 مطارات لتأخير الرحلات ، المرتبة

بدأت الدراسات التي تبحث في التأخير الجوي حسب الموقع لتحديد المطارات الأكثر اضطرابا أو "الأسوأ" في تشكيل قائمة موثوق بها من المشتبه بهم المعتاد في مراكز كابوس. وتقدم أحدث قائمة بأسوأ المطارات من AirHelp نظرة تفصيلية عليها ، بالإضافة إلى بعض المفاجآت في التصنيف.

ما لم تكن القيادة أو Amtrak خيارًا بديلاً واقعيًا ، ومع ذلك ، فإن هذه المعلومات لا تستخدم إلا في حالة وجود مطارات أخرى ذات أداء أفضل بالقرب من وجهتك ، أو كنت تتصل عبر أحد هذه المحاور حيث يوجد بديل ممكن.

فيما يلي التصنيفات ، تليها التفاصيل الخاصة بكيفية قيام كل مركز بصياغة قائمة أسوأ المطارات

  1. شيكاغو أوهير: 115،900 رحلة تعطلت العام الماضي
  2. دالاس / فورت وورث: 75،600 رحلة معطلة
  3. أتلانتا: 75400 رحلة تعطلت
  4. شارلوت: 61،700 رحلة معطلة
  5. نيوارك: 61،300 رحلة معطلة
  6. لوس أنجلوس: 60،700 رحلة معطلة
  7. دنفر: 59100 رحلة تعطلت
  8. سان فرانسيسكو: 51500 رحلة تعطلت
  9. JFK في نيويورك: 50800 رحلة تعطلت
  10. بوسطن: 50،100 رحلة تعطلت

تتمتع ORD مرة أخرى بالتمييز المشكوك فيه لكونها أسوأ مطار للتأخير إلى حد بعيد ، مع 115900 رحلة تعطلت العام الماضي. ربما زاد البناء سوءًا العام الماضي ، لكن الطقس الشتوي الرديء في شيكاغو يعزز من التأخير كل عام. يعد مطار Chicago's Midway بديلاً عمليًا ، ولكن في الغالب إذا كنت تسافر جنوب غربًا. قد تعمل ميلووكي على خطوط جوية أخرى: على الرغم من أنها تبعد 80 ميلاً ، فإن امتراك تتوقف في المطار ، مع سبع أو ثماني رحلات يومية تنقلك إلى / من Union Station خلال ساعة وربع. إذا كنت تتحدث عن أمريكا ، فإن فيلادلفيا هي البديل الأفضل لك ؛ كل من شارلوت ودالاس / فورت وورث على قائمة سيئة ، ولكن مع نتائج أفضل بكثير من أوهير. إذا كنت تتحدث عن يونايتد ، فإن هيوستن هو البديل الأفضل لك.

سجلت DFW ثاني أسوأ مفاجأة في 75،600 رحلة معطلة. نظرًا لمناخها الحميد نسبيًا وأربعة مدارج متوازية بين الشمال والجنوب ، بالإضافة إلى مدرجين آخرين بزاوية ، فإن لدى DFW أسباب قليلة جدًا لعدم تسجيله نتائج أفضل. إذا كانت منطقة دالاس / فورت وورث هي وجهتك ، ففكر في حقل الحب ، ولكن بشكل أساسي إذا كنت تطير جنوب غرب البلاد. إذا كنت تبحث عن محور على أمريكا ، فقم بالتحقق من الخيارات في فيلادلفيا.

يجب أن يكون أداء ATL ، كما هو الحال مع دالاس ، أفضل بكثير مما كان عليه في العام الماضي ، عند 75400 حالة اضطراب. لديها خمسة مدارج متوازية ، والتي توفر الكثير من قدرة الإقلاع والهبوط ، ومناخ جيد للطيران. إذا كنت تتجه إلى منطقة أتلانتا ، فإن Atlanta / Hartsfield هي اللعبة الوحيدة في المدينة. وليس لدى دلتا أي بدائل مركزية قريبة- ديترويت ومينيابوليس / سانت. بول هي الخيارات الرئيسية.

CLT هو المطار الثالث في هذه القائمة الذي كان ينبغي أن يكون أفضل بكثير مما كان عليه في عام 2018 ، مع 61،700 رحلة معطلة. إنه يتمتع بمناخ جيد إلى حد معقول وينبغي أن توفر مدارجه الثلاثة الموازية الكثير من السعة. مطار بيدمونت ترياد ، على بعد حوالي 100 ميل يخدم جرينسبورو ، هاي بوينت ، وينستون / سالم قد يكون ممكناً لعدد قليل من المسافرين ، لكنه ليس بديلاً مثاليًا. قد يفكر المسافرون الذين يصيحون في شارلوت على أمريكا في فيلادلفيا بدلاً من ذلك.

EWR هو أسوأ منافس دائم في المطارات. المفاجأة الرئيسية هي أنه في 61،300 رحلة معطلة ، تكون منخفضة كما هي ؛ غالبًا ما يحتل المرتبة الأولى في تلك القوائم "الأسوأ". كما هو الحال مع المطارات الكبيرة الأخرى التي تخدم منطقة مدينة نيويورك ، فإن لها قدرة محدودة ، وتعمل في المجال الجوي الأكثر ازدحاما في البلاد ، وتعاني من طقس شتوي رديء. لا يتاح للمسافرين المتجهين إلى مدينة نيويورك سوى القليل من الخيارات الممكنة ، حيث يواجه كل من JFK و La Guardia نفس المشكلات التي يواجهها Newark. من بين الحقول الأصغر ، يعد مطار لونغ آيلاند / ماكآرثر (ISP) هو البديل الأسوأ ، يليه وايت بلينز (HPN) وستيوارت فيلد ، لكنهما على بعد مسافة طويلة من البلدة وكلها بها خدمة محدودة وروابط أرضية سيئة . حيثما كان ذلك ممكنًا ، يجب على المسافرين الذين يترددون على يونايتد محاولة ترتيب اتصال في واشنطن / دالاس (IAD) بدلاً من ذلك.

لا يزال مطار لوس أنجلوس الدولي مطارًا كبيرًا آخر كان من المفترض أن يكون أفضل من رحلاته المعطلة البالغة 60،700 رحلة. يجب أن تعني أربعة مدارج متوازية ومناخ جيد عمليات سلسة. لحسن الحظ ، فإن المسافرين المتجهين إلى منطقة لوس أنجلوس لديهم خياران قريبان نسبيًا ، حيث يعتبر بوربانك (BUR) الأفضل لمعظم شركات الطيران ، كما أن لونج بيتش (LGB) جيدة لجيت بلو. أبعد من ذلك ولكن لا يزال من المحتمل أن تكون مقاطعة أورانج (SNA) وأونتاريو (ONT). يتوفر للمسافرين الذين يتدفقون على الساحل الغربي خيارات أكثر محدودية ، مع أن سياتل (SEA) هي الأفضل للعديد من مسارات السفر.

تضيف DEN إلى قائمة المطارات الكبيرة ذات الأداء الضعيف ، مع 59100 رحلة معطلة. يجب أن تسمح لها مدارجها الأربعة الموازية بين الشمال والجنوب بالإضافة إلى متوازي شرق / غرب بالقيام بعمل أفضل. على الرغم من أن دنفر يحصل على الكثير من الثلج ، إلا أنه يعرف الثلج جيدًا ويمكنه عادة الحفاظ على الأمور واضحة. لا يوجد بديل محلي حقيقي. قد يفكر باحثو المحاور الجنوبية الغربية و المتحدة في هيوستن (HOU أو IAH ، على التوالي) ؛ يجب على المسافرين في دلتا التفكير في سولت ليك سيتي (SLC).

تعاني SFO ، عند 51،500 رحلة معطلة ، من مشكلة في السعة الدائمة وغير القابلة للشفاء: على الرغم من أن لديها مجموعتين متوازيتين من الممرات ، إلا أن أوجه التشابه قريبة جدًا من السماح بهبوط الأجهزة في وقت واحد ، لذلك عندما تزحف الضباب بشكل متكرر ، تنخفض السعة بمقدار النصف تقريبًا . لحسن الحظ ، يتمتع المطاران الآخران في Bay Area ، Oakland (OAK) و San Jose (SJC) بسجلات تشغيلية أفضل بكثير ، وطقس أفضل ، وخدمة قوية بشكل معقول من شركات الطيران الكبرى. ينبغي على الباحثين المحتملين في SFO النظر إلى سياتل وسولت ليك سيتي.

JFK ، في 50،800 رحلة متعطلة ، في نفس إصلاح Newark: سعة محدودة ، مجال جوي مكتظ ، وسوء طقس شتوي. كما هو الحال مع Newark ، غالبًا ما تأتي أقرب إلى أعلى القوائم "الأسوأ". راجع إدخال Newark للحصول على بدائل الوجهة. لا يتوفر للمسافرين على دلتا وجيت بلو أي محاور في الساحل الشرقي أفضل بكثير ، وغالبًا ما لا يكون للمسافرين الذين يتصلون بأحد العشرات من الخطوط الدولية أي خيار على الإطلاق.

BOS هو مطار آخر شمال شرق البلاد يعاني من مشاكل المناخ والازدحام مثل جيرانه في نيويورك ، وشهد 50،100 رحلة تعطلت العام الماضي. وبالمثل ، فإن المسافرين في بوسطن لديهم بدائل محدودة ، حيث يكون Providence عن بعد (PVD) ومانشستر (MHT) الأكثر احتمالًا ، خاصة في الجنوب الغربي ، وعلى بعد أكثر من ساعة. بوسطن ، ومع ذلك ، تعتبر موطنا لأفضل وسائل النقل العام في المطار.

داعية المستهلك إد بيركنز يكتب عن السفر لأكثر من ثلاثة عقود. المحرر المؤسس لرسالة تقارير المستهلك ، يستمر في إعلام المسافرين ومحاربة إساءة استخدام المستهلك يوميًا في SmarterTravel.

شاهد الفيديو: أكثر المطارات خطورة في العالم (أغسطس 2019).